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2020 年以来，宁德时代市值一路高涨，逼近万亿大关。这背后除了因为宁德时代在国内常年处于动力电池龙头位置，还跟其庞大的产业布局相关。 动力电池领域，宁德时代已经入局了全球新能源装备的龙头企业先导智能、国内唯一能承担大型发电输变电业务的电力勘察设计上市企业永福股份，甚至还入股了年产能可以达到 4 万吨电池级别碳酸锂的加拿大锂矿公司。 在新能源汽车领域，宁德时代先是参与了拜腾的 B 轮融资，然后现在又和华为长安一起开始了造车之路；在自动驾驶领域，宁德时代投资了自动卡车创企明星企业嬴彻科技；在芯片领域还投资了国内 AI 芯片实力玩家地平线。 可以说，宁德时代的已经不甘于做一个电池供应商了，而是全方位的切入到了出行领域，而且在宁德时代的投资布局中，计划投资的都是一些有一定行业地位和非常有发展潜力的企业。如果接下来，宁德时代的市值能够顺利突破一万亿元，一定也和这些投资布局分不开。 一、5 大领域加大投资 宁德时代并非只是电池商目前宁德时代在国内动力电池领域的地位仍然非常稳固。根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，宁德时代去年的动力电池装机量为 31.79GWh，稳居国内动力电池第一名。最重要的是，宁德时代的市场占有率已经达到了 50%，占据了国内动力电池市场份额的一半。 1 月 13 日，韩国市场研究机构 SNE Research 也公布了全球动力电池出货量情况，宁德时代全年装机量达 34GWh，超过 LG 化学的 31GWh。连续四年蝉联第一。 在动力电池领域不断稳固的市场的表现，也让宁德时代在资本市场上风生水起，截止今年 1 月 25 日收盘，宁德时代的总市值也来到了 9246.85 亿，是目前国内汽车领域市值最高的企业。 在这种情况下，宁德时代为了进一步扩展自己的业务范围，也在全球范围内进行了广泛的投资布局。车东西综合相关信息，汇总制作了下面宁德时代投资布局表：
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